Brabants Dagblad 11 mei 2011
De bewoners van de wijk ’ t Zand in Den Bosch zijn boos over de plannen van B. en W. met de binnenstadsring. Een snelheidsbeperking tot 30 kilometer per uur vinden ze prima. Maar de tunnel onder de draak moet dicht en het doorgaand verkeer uit de wijk, menen de bewoners.
Voorzitter Nico van den Heuvel van Bewonersvereniging ’ t Zand vindt het „ triest te constateren dat gedane beloften niet worden nagekomen”, terwijl de A2 nu is verbeterd en de Randweg aangelegd. „De Koningsweg wordt als een verkapte A2 gebruikt. In elk geval het doorgaande verkeer moet er af”, meent Van den Heuvel.
De bewoners gingen ervan uit dat de huidige Diezebrug gesloten zou worden voor doorgaand autoverkeer, zodra de verlengde Parallelweg in 2014 klaar is. Ook het adviesbureau XTNT dat door de gemeente betrokken werd bij de plannen adviseert om de tunnel onder de draak dicht te gooien, nadat de verlengde Parallelweg over een nieuwe Diezebrug is aangelegd. B. en W. willen daar echter niet aan, omdat zij denken dat de route Koningsweg-Brugplein een belangrijke verkeersader blijft.
De Bossche gemeenteraad praat komende dinsdag 17 mei over het plan om van de binnenstadsring een 30- kilometerzone te maken. In plaats van een ‘autoweg’ moet de binnenstadsring een boulevard worden waar het aangenaam toeven is, aldus het college. „ Prachtig idee”, reageert bewoonster Michelle van den Heuvel, „maar dat zal ons inziens alleen kunnen als er essentiële besluiten genomen worden waardoor het ook kan werken in de praktijk. Een bordje ‘ 30 km zone’ alleen werkt niet. Zoals ook een bordje Milieuzone niet werkt.” Michelle van den Heuvel reageert mede namens andere wijkbewoners in een brief aan de raadscommisie ruimtelijke ontwikkelingen en beheer op het plan. Volgens haar denderen nog steeds grote vrachtwagens van noord naar zuid en omgekeerd door de wijk ’ t Zand.
De fractie van De Bossche Groenen sprak zich eerder al uit voor het dichtgooien van de tunnel onder de draak, en heeft aangekondigd daarvoor een motie in te dienen in de raad van 17 mei.
Zie ook artikel Brabant Dagblad 11 mei 2011

